Artículo Académico / Academic Paper
Recibido: 25-09-2019, Aprobado tras revisión: 20-01-2020
Forma sugerida de citación: Jiménez, D.; Proaño, X. (2020). “Diseño de un Sistema de Alumbrado LED a través de Energía
Fotovoltaica para Brindar Niveles de Calidad de Iluminación en el Parqueadero N° 1 de la Universidad Técnica de Cotopaxi”.
Revista Técnica “energía”. No. 16, Issue II, Pp. 158-167
ISSN On-line: 2602-8492 - ISSN Impreso: 1390-5074
© 2020 Operador Nacional de Electricidad, CENACE
Design of a LED Lighting System through Photovoltaic Energy to Provide
Levels of Lighting Quality in the Parking Lot N° 1 of the Technical University
of Cotopaxi
Diseño de un Sistema de Alumbrado LED a través de Energía Fotovoltaica
para Brindar Niveles de Calidad de Iluminación en el Parqueadero N° 1 de la
Universidad Técnica de Cotopaxi
D.D. Jiménez
1
X.A. Proaño
1
1
Universidad Técnica de Cotopaxi, Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas, Latacunga, Ecuador
E-mail: diego.jimenez1@utc.edu.ec; xavier.proano@utc.edu.ec
Abstract
In the present project was done the design and
analysis of a system of external illumination by
means of technology LED, was carried out which is
energized by means of concentrated photovoltaic
generation. Considering that, in the parking lot,
there is an average illumination lower than the
permitted, levels, is proposed to improve the lighting
through the Dialux evo software, obtaining the
following results from this design: 518 lx for access,
132,83 lx in the circulation strip and 113,75 lx in
parking spaces, in accordance with the NTE INEN 2
248 standard, whose electric power density for
lighting is 1,88 W/m
2
. Through a bibliographic
research, the technical data of the LED luminaires of
245 W and 134 W were compiled, with a luminous
efficiency of 145 lm/W and 146 lm/W respectively. In
addition, the photovoltaic system consists of 28
monocrystalline panels of 360 W/24 V, the
accumulation system will consist of 28 deep
discharge batteries at 240 Ah/12 V, two PWM load
controllers of 110 A/48 V and the inverter of 5 000
VA/48 V. With a new value for the kWh of USD
0,681 2 it is possible to have a VAN of $ 66 525,60
and the TIR equal to 25,35 %, indicating that the
project is profitable.
Index terms Battery, electrical power density,
concentrated photovoltaic generation, inverter,
monocrystalline panel, regulator, LED technology,
TIR and VAN.
Resumen
En el presente trabajo se realizó el diseño y análisis
de un sistema de iluminación exterior mediante
tecnología LED, el cual es energizado por medio de
generación fotovoltaica concentrada. Considerando
que, en el estacionamiento se cuenta con una
iluminación media inferior a los niveles permitidos,
se propone la mejora del alumbrado a través del
software Dialux evo, obteniendo de este diseño los
siguientes resultados: 518 lx para el acceso, 132,83 lx
en la franja de circulación y 113,75 lx en plazas de
estacionamiento, acordes a la normativa NTE INEN
2 248, cuya densidad de potencia eléctrica para
alumbrado es de 1,88 W/m
2
. Mediante una
investigación bibliográfica se recopiló los datos
técnicos de las luminarias LED de 245 W y 134 W,
con un eficiencia luminosa de 145 lm/W y 146 lm/W
respectivamente. Además, el sistema fotovoltaico
está conformado por 28 paneles monocristalinos de
360 W/24 V, el sistema de acumulación constará de
28 baterías de descarga profunda a 240 Ah/12 V, dos
reguladores de carga PWM de 110 A/48 V y el
inversor de 5 000 VA/48 V. Con un nuevo valor para
el kWh de USD 0,681 2 se logra tener un VAN de $
66 525,60 y el TIR igual a 25,35 %, indicando que el
proyecto resulta rentable.
Palabras clave Batería, densidad de potencia
eléctrica, generación fotovoltaica concentrada,
inversor, panel monocristalino, regulador, tecnología
LED, TIR y VAN.