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Análisis Comparativo de la Asignación de los Costos de Red de Transporte -cargo Complementario- para el Caso Ecuatoriano

Análisis Comparativo de la Asignación de los Costos de Red de Transporte -cargo Complementario- para el Caso Ecuatoriano




Section
EXPANSIÓN DEL SECTOR ELÉCTRICO

How to Cite
Análisis Comparativo de la Asignación de los Costos de Red de Transporte -cargo Complementario- para el Caso Ecuatoriano. (2009). Revista Técnica "energía", 5(1), PP. 5-13. https://doi.org/10.37116/revistaenergia.v5.n1.2009.235

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PlumX

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Análisis Comparativo de la Asignación de los Costos de Red de Transporte -cargo Complementario- para el Caso Ecuatoriano. (2009). Revista Técnica "energía", 5(1), PP. 5-13. https://doi.org/10.37116/revistaenergia.v5.n1.2009.235

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Rogelio Maza S.

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En la actualidad la tarificación de los servicios de transmisión debe ser de tal manera que financie el sistema de transmisión incentivando económicamente a éste a realizar futuras inversiones de expansión y permitiendo al bloque generador desarrollarse en un ambiente de competencia. En nuestro país al igual que otros se ha llevado a cabo la implementación del esquema de tarificación marginal acorde a costos marginales implícitos en los precios nodales del sistema sumando además a éste, un cargo adicional que complemente la totalidad para la remuneración a la empresa de transmisión. El presente trabajo propone la investigación y la aplicabilidad al caso ecuatoriano (anillo de 230 KV), de los denominados FACTORES DE PARTICIPACIÓN MARGINAL Y MEDIA como metodologías de asignación del cargo complementario, realizando el análisis comparativo tanto cualitativo como cuantitativo entre las metodologías propuestas (factores de participación) y la utilizada actualmente en nuestro país denominada Postage Stamp o Precio Estampilla.


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