Herramienta de Identificación Paramétrica, Validación y Sintonización de Reguladores de Velocidad Mediante Algoritmos de Optimización Heurísticos

Wilson Brito; Santiago Chamba; Diego Echeverría; Aharon De La Torre; David Panchi

doi:10.37116/revistaenergia.v20.n2.2024.612

Parameter Identification, Validation and Tunning of Speed Regulator Tool Using Heuristic Optimization Algorithms

Herramienta de Identificación Paramétrica, Validación y Sintonización de Reguladores de Velocidad Mediante Algoritmos de Optimización Heurísticos

Published 2024-01-17

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Vol. 20 No. 2 (2024): Revista Técnica "energía", Edición No. 20, ISSUE II

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SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA

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Parameter Identification, Validation and Tunning of Speed Regulator Tool Using Heuristic Optimization Algorithms. (2024). Revista Técnica "energía", 20(2), PP. 21-33. https://doi.org/10.37116/revistaenergia.v20.n2.2024.612

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Wilson Brito

CELEC EP, Unidad de negocio Coca Codo Sinclair

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https://orcid.org/0009-0004-3002-2427

Santiago Chamba

Operador Nacional de Electricidad, CENACE

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Diego Echeverría

Operador Nacional de Electricidad, CENACE

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https://orcid.org/0000-0002-1743-9234

Aharon De La Torre

Operador Nacional de Electricidad, CENACE

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David Panchi

Celec EP, Unidad de Negocio Coca Codo Sinclair

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Diego Echeverría,

Recibió su título de Ingeniero Eléctrico de la Escuela Politécnica Nacional de Quito, en 2006. En el año 2021, obtuvo el título de Doctor en Ingeniería Eléctrica en la Universidad Nacional de San Juan, Argentina. Actualmente trabaja en el Operador Nacional de Electricidad CENACE de Ecuador como Subgerente Nacional de Investigación & Desarrollo. Sus áreas de interés son: Estabilidad de Sistemas de Potencia en Tiempo Real, Sistemas de medición sincrofasoriales PMU’s y Control de Emergencia de Sistemas de Potencia.

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Droop

Frequency

Governors

Optimization

Tunning

Currently, Ecuadorian electrical system operation is experiencing several technical challenges, such as: 1) neighboring electrical systems integration in the Andean Electrical Interconnection System (SINEA) and 2) primary energy sources diversification. Under these new operating conditions, dynamic safety may be compromised by frequency stability issues. Based on frequency regulation, the objective is to use control mechanisms and available generation reserves to respond suitably to the electrical system's demands. Within this context, it becomes imperative to devise methodologies that ensures fast and accurate responses of power-frequency control equipment, such as speed regulators employed for Primary Frequency Regulation in generators. Given this foundation, an approach is presented relying on heuristic optimization methodologies, for the development of a tool that helps to compute the parametric identification and adjustment of speed controllers. Using measurements obtained from the proposed methodology, the developed tool was able to effectively perform the identification and validation of the speed regulation system of the CCS power plant as well as to propose new parameters that improve the response of the identified system.

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